发改委重磅发文，万亿产业顶层设计落地，氢能发展进入快车道，10只概念股高回撤且获杠杆资金加仓

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氢能产业发展中长期规划出炉，发念股氢能板块掀起涨停潮。展进只概

3月23日，入快国家发改委印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。高回杆资《规划》提出到2025年，获杠燃料电池车辆保有量约5万辆，发改可再生能源制氢量达到10-20万吨/年；到2035年，委重文万形成氢能产业体系，亿产业顶构建涵盖交通、层设车道撤且仓储能、工业等领域的多元氢能应用生态。可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升，对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。

《规划》从氢能行业发展的各个方面进行了部署。基础设施建设方面，《规划》要求合理布局制氢设施，因地制宜选择制氢技术路线，探索在应用规模较大的地区设立制氢基地；稳步构建储运体系，统筹规划加氢网络，探索站内制氢、储氢和加氢一体化的加氢站等新模式。

示范应用方面，《规划》要求重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用；探索培育“风光发电+氢储能”一体化应用新模式；扩大工业领域氢能替代化石能源应用规模，促进高耗能行业绿色低碳发展。此外，《规划》还提出强化财政金融支持，支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资。

表示，《规划》作为氢能行业发展的顶层设计，联合去年8月底启动的燃料电池示范应用政策以及地方政府的氢能产业规划，行业政策体系已逐步完善，将有助于激励规模化、技术领先的龙头企业脱颖而出，提振产业长期预期。2022年行业发展有望按下快进键。

氢能板块掀起涨停潮

受政策利好影响，今日氢能源指数一飞冲天，收涨3.1%，位于A股概念涨幅榜前列。板块内、、等十余只个股涨停。将时间拉长，3月16日国务院金融委专题会议至今，氢能源指数已连续6日上涨，累计涨幅12.52%。

进入2022年以来，氢能源指数震荡回调，累计下跌12.36%。板块估值也随指数进行调整。3月23日，氢能源板块市值近3.3万亿，最新估值为15.69倍，为近期低位。概念股中，31股估值水平低于该数值，其中、、较低，最新滚动市盈率均不足7倍。

氢能源指数估值走势

目前，我国已是世界上最大的制氢国，年制氢产量约3300万吨，其中达到工业氢气质量标准的约1200万吨。据中国氢能联盟预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。

据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关。

10只高回撤股获融资客加仓

3月以来，氢能源指数累计下跌2.82%，概念股普遍下跌。证券时报·数据宝统计了月内回撤幅度逾10%但同时获融资客加仓的个股名单，共计10股上榜。

融资余额增幅最高，为69.28%。公司2017年便开展了氢能领域研发布局。近年来，公司持续与国内外知名高校与研究机构开展广泛合作，保持领先的氢能领域研发水平。公司2021年实现归母净利润18.76亿元，同比增长52.64%。其后、、融资余额增幅居前。

联美控股去年12月斥资1亿元受让爱德曼氢能3.3965%股权。联美环境科学技术研究院院长武海滨预计，未来3-5年后氢能产业将初具规模，5-7年后产业发展将进入快车道，2030年左右氢能将成为继电动汽车以后又一个极具爆发力的新能源产业。

亿利洁能此前公告披露，公司与氢阳新能源和中国五环工程拟签署《宁波氢能创新中心有限公司发起人协议书》，经各发起人友好协商，一致同意发起设立宁波氢能创新中心有限公司，共同开展氢能源制备和储运技术、氢燃料电池及应用技术等业务。公司拟出资500万元，持有10%股权。

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责任编辑：林丽峰

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